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摘要:
厦漳跨海大桥北汊主桥是主跨780 m的连续钢箱梁双塔斜拉桥,抗震设计非常复杂,且无规范可循,必须开展专门研究.从抗震设防标准、地震激励方式、塔(墩)梁连接方式、地基状况、阻尼器选型等方面对厦漳跨海大桥北汊主桥抗震设计研究进行介绍,为类似桥梁设计提供参考.
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文献信息
篇名 厦漳跨海大桥北汊主桥抗震设计研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 抗震设防标准 抗震设计 阻尼器 地震激励 塔梁连接
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U442.5
字数 3915字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘怀林 10 40 3.0 6.0
2 黄福伟 17 33 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗震设防标准
抗震设计
阻尼器
地震激励
塔梁连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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