原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
基于欧拉-拉格朗日法计算空气-水滴两相流场,获得了表面水滴撞击特性及撞击量,并对可调整流支板(调节角度0°和30°)的水滴撞击特性进行研究.计算结果表明:无论偏折角为0°还是30°,支板前缘处都有水滴收集,且沿着弦长方向局部收集率呈越来越小的趋势;而30°支板在偏折处也有水滴收集.同时分析了马赫数、液态水含量、水滴直径对水滴撞击特性的影响,随着来流马赫数、水滴直径的增大,水滴收集系数、撞击水量和撞击极限都是增加的;而随着液态水含量的增加,水滴收集系数和水滴撞击极限是不变的,而撞击水量却是增加的.
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文献信息
篇名 调节角度对整流支板水滴撞击特性的影响
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 空气-水滴两相流 整流支板 拉格朗日法 水滴撞击特性 液态水含量
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 V211|V233.94
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴丁毅 西北工业大学动力与能源学院 27 196 8.0 13.0
2 赵静宇 西北工业大学动力与能源学院 7 52 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气-水滴两相流
整流支板
拉格朗日法
水滴撞击特性
液态水含量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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