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摘要:
设计一种分离柴油机尾气颗粒的净化器,利用气固两相流的理论分析柴油机尾气颗粒净化原理;通过颗粒受力分析,建立颗粒的动量方程;通过对比试验,选择合适的叶轮、电机等制作尾气颗粒净化器,搭建柴油机尾气检测系统.试验数据表明,设计出的柴油机尾气颗粒净化器在短时间试验过程中可以起到净化尾气中颗粒的作用,在1200r/main的转速下,烟度值变化最大达到1.65 FSN,且净化效果良好;在低速运转时,效果更佳.
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文献信息
篇名 一种柴油机尾气颗粒净化器的研制
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 柴油机 尾气颗粒 离心力 分离 净化器
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 TK427
字数 4274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢小鹏 华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所 119 716 14.0 20.0
2 田甜 华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所 13 7 2.0 2.0
3 蔡洪斌 4 8 2.0 2.0
4 王东辉 华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所 9 27 3.0 5.0
5 刘奕敏 华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所 7 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
尾气颗粒
离心力
分离
净化器
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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