机场刚性道面PCN计算方法的对比分析研究

• 作者: 王龙
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机场刚性道面 CAN PCN 影响因素
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 航天工程
• 页码范围: 67-71
• 页数: 5页
• 分类号: U351
• 字数: 3381字
• 语种: 中文

摘要

文章对我国机场刚性道面的两种不同的PCN计算方法进行对比研究,分析了同等道面情况下二者之间的差异,并对二者的主要影响因素进行了敏感性分析.研究结果表明:当量单轮荷载计算方法较设计飞机法计算结果偏大,主要受道面厚度及地基强度影响;设计飞机计算方法综合考虑道面自身及航空交通量双方面因素,计算结果更加接近实际情况,但因根据评价机型的选取不同,所得结果并不唯一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王龙	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	22	96	6.0	8.0