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摘要:
为研究燃料电池轿车驱动电机的电磁噪声,在调查了燃料电池轿车驱动电机的类型、功率和转矩等参数的基础上,选择感应电机为对象,测得了电机不同输入电压和转速下的电磁噪声频谱图,并进行对比分析.结果表明,在选定频率范围内,输入电压和转速对电机电磁噪声的均值和峰值均有影响,为采取降低燃料电池轿车驱动电机电磁噪声的措施提供了依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 燃料电池轿车驱动电机电磁噪声的实验研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 驱动电机 输入电压 转速 电磁噪声
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 184-187
页数 4页 分类号
字数 2497字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张戟 同济大学新能源汽车工程中心 59 260 8.0 13.0
2 蔡浩雄 同济大学新能源汽车工程中心 2 9 1.0 2.0
3 王洪武 同济大学新能源汽车工程中心 8 67 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动电机
输入电压
转速
电磁噪声
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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