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摘要:
针对无人机双机近距编队飞行时,易发生碰撞事故的问题,文中提出了有效控制的防碰撞算法,并建立了半物理仿真系统.采用自适应Kalman滤波为防碰撞控制算法,使编队的距离保持在安全范围之内.该算法通过预测僚机的状态,实时控制僚机机动,当编队达到警戒距离时,僚机迅速执行规避动作,双机分离.搭建了模拟编队飞行的半物理仿真平台,用Zigbee实行无线通讯,以超声波实现机间测距.实验结果表明,该系统能防止编队发生碰撞,并且有效抑制滤波发散,具有较好的鲁棒性和实时性.
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文献信息
篇名 基于自适应滤波的无人机编队防碰撞系统研究
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 双机编队 自适应Kalman滤波 半物理仿真
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 254-257
页数 分类号 V249|TP273
字数 2894字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2013.04.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫建国 西北工业大学自动化学院 131 1162 17.0 26.0
2 屈耀红 西北工业大学自动化学院 39 335 11.0 16.0
3 付幼明 西北工业大学自动化学院 1 6 1.0 1.0
4 朱旭 西北工业大学自动化学院 3 25 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双机编队
自适应Kalman滤波
半物理仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
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40
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