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基于测量船的实时定轨改进方法*
基于测量船的实时定轨改进方法*
作者:
刘冰
戴正旭
沐俊山**
薛国虎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
测量船
最优轨道确定
平方根扩展卡尔曼滤波
平方根无迹滤波
摘要:
为了适应多目标任务的测定轨需求,进一步提高测量船定轨的时效性,对时间序列最优定轨方法进行了研究,分析了定轨工作中涉及的飞行动力学模型,对序贯定轨的过程进行了贝叶斯统计描述.基于工程应用的可行性,采用扩展卡尔曼滤波方法和无迹滤波方法,并对两者进行了改进,在计算上采用平方根扩展卡尔曼滤波方法和平方根无迹滤波方法,在定轨模式上,采用一种新的混合定轨方法.改进后的方法在保持精度的基础上提高了滤波器时间更新效率,模拟数值计算和实战数据验证的结果表明,两种滤波定轨方法均能够在较短的时间内收敛,并达到预期的定轨精度.
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基于即时学习的软测量建模实时性改进
即时学习
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实时性改进
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于测量船的实时定轨改进方法*
来源期刊
电讯技术
学科
航空航天
关键词
测量船
最优轨道确定
平方根扩展卡尔曼滤波
平方根无迹滤波
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
177-181
页数
分类号
V556
字数
3512字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-893x.2013.02.013
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献
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研究主题发展历程
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测量船
最优轨道确定
平方根扩展卡尔曼滤波
平方根无迹滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
主办单位:
中国西南电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-893X
CN:
51-1267/TN
开本:
大16开
出版地:
成都市营康西路85号
邮发代号:
62-39
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
5911
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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