原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为了实现结构优化设计中形状、位置、尺寸等设计变量的解耦,在对现有优化理论及算法分析的基础上,介绍了广义层级优化技术的思路并分析了其优缺点,并基于广义层级优化的思想,提出了基于模型的狭义层级优化技术.对PCL语言参数化自动建模技术进行研究,并结合复杂加筋壁板类结构层级优化算例对狭义层级优化技术进行了验证,优化后减重效果明显.优化过程及结果表明层级优化技术可行,具有工程使用价值.
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文献信息
篇名 层级优化技术与壁板结构优化研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 层级优化 加筋壁板 PCL语言
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 TB33
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万小朋 西北工业大学航空学院 127 992 16.0 25.0
2 李哲 西北工业大学航空学院 22 143 7.0 11.0
3 安军 西北工业大学航空学院 6 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
层级优化
加筋壁板
PCL语言
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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