水轮机转子-密封系统模型及其非线性动力学特性分析

• 作者: 孔达 李忠刚 焦映厚 陈照波
• 来源期刊: 水利学报
• 学科: 工学
• 关键词: 转子系统 非线性动力学 分岔 流体激振力
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 462-469
• 分类号: TV734
• 字数: 4945字
• 语种: 中文

摘要

对几种间隙流体激振力模型进行分析比较,着重描述了Muszynska模型所揭示的流体激振力的主要特征;并应用 Muszynska模型建立了水轮机Jeffcott转子-密封系统非线性动力学模型;通过数值计算分析了系统主要参数对稳定性的影响及转子涡动幅值随转速变化的规律.结果表明当转速超过临界失稳转速时,系统出现小幅度涡动,随着转速的进一步提高,转子的涡动幅值持续增加,最终可能导致碰摩,是转子产生破坏事故的重要原因之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔达	黑龙江大学水利电力学院	35	251	9.0	14.0
2	陈照波	哈尔滨工业大学机电学院	92	934	14.0	27.0
3	焦映厚	哈尔滨工业大学机电学院	82	951	16.0	28.0
4	李忠刚	哈尔滨工业大学机电学院	16	82	6.0	8.0