罗罗重启复合材料风扇叶片研制

• 作者: 张小伟
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 推进技术
• 页码范围: 68-69
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

随着航空发动机技术的发展、市场竞争的日益激烈、燃油价格的不断攀升和环保要求的不断提高,大涵道比涡扇发动机向着“性能更高、经济性更好、环保特性更优以及可靠性更高”的方向发展.为了增大发动机的涵道比和效率,发动机厂商广泛采用直径尺寸更大的风扇,这使得风扇段的重量占发动机总质量的比例增加.因此,降低风扇段的重量是降低发动机重量和提高发动机效率的一个关键手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小伟		5	0	0.0	0.0