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摘要:
公路软基处理的目的是利用置换,夯实,加筋以及排水固结等方式对地基进行加固,从而来改善地基的压缩性,振动性等特点,并使之能够达到道路工程的要求。在实践之中发现,如果对于公路软基没有加之处理或者不当的处理方式,都会导致路基失稳或者沉降,所以路基必须要能够具有足够的刚度,强度以及稳定性和耐久性,施工人员在施工过程中采用双指标进行质量控制,并且亲历现场以达到时刻监控的目的。
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文献信息
篇名 公路软基的处理方式与路基填筑施工技术
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 路基填筑 公路软基 施工技术 软基处理 排水固结 道路工程 质量控制 施工过程
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 127-128
页数 2页 分类号 U416.1
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1 赵文庆 8 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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路基填筑
公路软基
施工技术
软基处理
排水固结
道路工程
质量控制
施工过程
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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