土-筏基钢框架结构动力相互作用试验研究

• 作者: 尚守平 李双 邹新平 陈婉若 鲁华伟
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 土-结构相互作用 顶层低频激振 筏基-钢框架 上部结构刚度
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: TU317.1|TU311.3
• 语种: 中文

摘要

为了解土-结构动力相互作用,分别在土槽和刚性地基上进行大比例筏板基础-钢框架顶层低频激振,通过改变上部结构刚度而进行了4个工况的试验对比,对采集的信号进行频谱分析和时域分析,得到不同工况下刚框架频率和动力反应,发现土体对结构频率与动力反应的关系呈现出一定的规律,这种规律主要是由上部结构的刚度变化引起的.土槽中的结构比刚性地基结构自振频率有所折减,随着上部结构刚度的增加土槽中的结构自振频率折减增多,试验最大值可达21.63％.结构各层柱的最大剪力、各楼层加速度峰值及位移峰值有明显的变化规律,加速度折减可达30％以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚守平	湖南大学土木工程学院	296	3954	31.0	50.0
2	鲁华伟	湖南大学土木工程学院	3	53	3.0	3.0
3	邹新平	湖南大学土木工程学院	3	30	3.0	3.0
4	李双	湖南大学土木工程学院	5	20	2.0	4.0
5	陈婉若	湖南大学土木工程学院	3	20	2.0	3.0