低合金高强度贝氏体钢轨的试验研究

• 作者: 刘丰收 周清跃 张银花 陈昕 陈朝阳
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨 贝氏体钢轨 贝氏体钢 滚动接触疲劳
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 75-79
• 页数: 5页
• 分类号: U213.41
• 字数: 3934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.08.012

摘要

根据我国铁路技术装备发展的需要,开展低合金高强度贝氏体钢轨的实验室研究及工业性试制、显微组织及性能试验研究、焊接性能及铺设使用研究.结果表明:贝氏体钢轨具有优良的强韧性配合,室温抗拉强度达到1 240 MPa,断后伸长率15.3％,平均冲击功达到142 J,-20℃断裂韧性KIC为48 MPa.m1/2；钢轨全断面显微组织为无碳化物贝氏体；焊接性能研究结果表明:贝氏体钢轨具有良好的焊接性,其接触焊、气压焊和铝热焊接头的各项性能均达到我国铁路钢轨的铺设使用要求.试铺结果表明:贝氏体钢轨的耐磨性能与高强度热处理钢轨相当,抗接触疲劳伤损性能突出,综合使用性能优于珠光体型热处理钢轨及热轧钢轨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张银花	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	60	786	16.0	25.0
2	周清跃	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	51	753	15.0	25.0
3	陈朝阳	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	30	600	14.0	24.0
4	刘丰收	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	50	640	14.0	24.0
5	陈昕	鞍钢股份有限公司技术中心	10	59	4.0	7.0