城市轨道交通车辆牵引电机整体铸造式机座变形控制

• 作者: 段宗玉 章细福
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 工学
• 关键词: 城市轨道交通车辆 牵引电机 机座 变形控制
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 134-136
• 页数: 3页
• 分类号: TM303.6
• 字数: 1915字
• 语种: 中文

摘要

牵引电机是城市轨道交通车辆的核心部件,而机座是牵引电机的骨架.机座的质量直接影响着牵引电机的质量,进而影响着城市轨道交通的安全性,因此控制机座的质量至关重要.主要通过不同的工艺方法对机座的关键尺寸变形进行控制,采用二次退火消除整体铸造式机座的铸造应力,采用机座止口粗加工、套铁芯、机座止口精加工的工艺流程等,能有效地控制机座的止口同轴度超差问题,使得机座止口同轴度超差小于0.05 mm,满足了设计要求,解决了整体铸造式机座电机的异音问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段宗玉		3	2	1.0	1.0
2	章细福		3	2	1.0	1.0