基于能耗法的水泥混凝土桥梁铺装层复合结构疲劳特性分析

• 作者: 彭广银 王江洋 钱振东 陈磊磊
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 水泥混凝土桥 桥面铺装 能耗法 3点弯曲疲劳试验 疲劳特性分析
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 74-79,133
• 页数: 7页
• 分类号: U443.33
• 字数: 4609字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.09.012

摘要

能量法为分析沥青混合料疲劳特性的有效方法之一,应用于分析水泥混凝土桥面铺装复合结构的疲劳特性.首先,介绍了沥青混合料的能耗分析方法;其次,根据铺装复合结构设计原理,推导得到基于能耗原理的疲劳寿命方程;最后,通过复合梁3点弯曲疲劳试验,得到能量法参数及相关回归系数,可以预测不同轴载作用下铺装体系的疲劳寿命.结果表明:采用能耗法建立的铺装层疲劳方程可写为能耗(W0)-寿命(Nf)形式;研究成果对建立水泥混凝土桥面铺装层疲劳设计理论和方法,有效预估水泥混凝土桥面铺装层使用寿命,具有较强的理论意义与应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学智能运输系统研究中心	231	3177	25.0	45.0
2	陈磊磊	东南大学智能运输系统研究中心	21	182	8.0	12.0
3	王江洋	东南大学智能运输系统研究中心	10	60	4.0	7.0
4	彭广银		1	8	1.0	1.0