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摘要:
为了解决车辆夜间行驶转弯时安全性和传统前照灯灯光利用率低的问题,设计了一种基于CAN总线的能够提高车辆夜间行驶安全性的智能前照灯控制系统,即汽车自适应前照灯系统.介绍了系统整体的设计,给出了系统主要部分电路图的设计,以及主要程序流程图.根据相关法规和车辆转弯模型,推导出了前照灯转角与车辆转弯半径和车速的关系,进行了仿真,验证了数学模型的可行性,最后在硬件平台上进行了实验验证.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的智能前照灯控制系统设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 步进电机 智能前照灯 AFS CAN总线 车灯控制
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U463.65+1
字数 2198字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭亚利 1 6 1.0 1.0
2 郭军锋 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
步进电机
智能前照灯
AFS
CAN总线
车灯控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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