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摘要:
近几年来机动车的迅猛增长,加上教育资源的不均衡、优质教育资源的稀缺,致使学校和幼儿园的服务半径越来越大.与此同时,学生上学放学出行难的问题却没有得到应有的重视和合理的引导,使得用私家车接送孩子上下学的家庭也越来越多,学校周边的交通拥堵问题越来越突出.选取武汉市江岸区育才小学片区作为学校片区交通拥堵解决方案的研究试点,希望通过系统的研究能够持续有效地改善学校及其周边的交通出行,缓解道路拥堵,并可以为其他学校交通拥堵问题的解决提供借鉴和参考.
内容分析
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文献信息
篇名 学校片区交通拥堵改善方案研究——以武汉市育才小学片区为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 区域交通影响评价 交通优化 校车方案
年,卷(期) 2013,(z2) 所属期刊栏目 交通管理
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 U491
字数 4217字 语种 中文
DOI
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1 郑骞 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
区域交通影响评价
交通优化
校车方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导