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学校片区交通拥堵改善方案研究——以武汉市育才小学片区为例
学校片区交通拥堵改善方案研究——以武汉市育才小学片区为例
作者:
郑骞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
区域交通影响评价
交通优化
校车方案
摘要:
近几年来机动车的迅猛增长,加上教育资源的不均衡、优质教育资源的稀缺,致使学校和幼儿园的服务半径越来越大.与此同时,学生上学放学出行难的问题却没有得到应有的重视和合理的引导,使得用私家车接送孩子上下学的家庭也越来越多,学校周边的交通拥堵问题越来越突出.选取武汉市江岸区育才小学片区作为学校片区交通拥堵解决方案的研究试点,希望通过系统的研究能够持续有效地改善学校及其周边的交通出行,缓解道路拥堵,并可以为其他学校交通拥堵问题的解决提供借鉴和参考.
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教师专业化发展
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
学校片区交通拥堵改善方案研究——以武汉市育才小学片区为例
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
区域交通影响评价
交通优化
校车方案
年,卷(期)
2013,(z2)
所属期刊栏目
交通管理
研究方向
页码范围
83-86
页数
4页
分类号
U491
字数
4217字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
郑骞
2
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传播情况
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节点文献
区域交通影响评价
交通优化
校车方案
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
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总被引数(次)
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