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摘要:
进、排气门是内燃机关键零部件之一,其工作状况十分恶劣,承受着高温、高压与交变负荷的冲击.由于气门的失效会引起内燃机严重事故,轻则使内燃机功率降低甚至丧失功能,严重时还会出现内燃机相关零部件严重损坏.如:缸套、活塞碎裂,缸盖、曲轴、连杆报废、机体开裂等,因此多型内燃机均把进排气门确定为A类零件.本文通过对某型柴油机排气门出现多起盘部开裂、掉块而进行的失效件检测,事故现场调查,相关件分析及后续预防性措施的实施的论述,使这一失效模式较好的得到了解决.
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文献信息
篇名 某型柴油机排气门盘部开裂掉块失效分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 排气门 失效 分析及措施
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 37-38
页数 2页 分类号
字数 1532字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国强 3 0 0.0 0.0
2 周东 2 0 0.0 0.0
3 陈化权 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气门
失效
分析及措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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