网运分离条件下的高速铁路动车组管理模式

• 作者: 张琦 李华 韩宝明
• 来源期刊: 综合运输
• 关键词: 高速铁路 网运分离 动车组管理 市场化
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 运输管理
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

基于网运分离的运营模式,对高速铁路动车组管理模式进行分析.通过将动车组所有者、使用者和检修者三种角色进行组合,提出了动车组管理相关主体类型；基于对我国动车组管理现状及高速铁路客运市场运营主体特征的分析,提出了市场化的动车组管理模式及相关配套措施建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩宝明	北京交通大学交通运输学院	129	1865	24.0	36.0
2	张琦	北京交通大学交通运输学院	48	616	15.0	22.0
3	李华	北京交通大学交通运输学院	20	120	7.0	10.0