高架桥梁抗震设计的弹塑性反应谱法

• 作者: 何剑 王再荣 王君杰 韩鹏
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弹塑性 反应谱 抗震设计 高架桥梁 轨道交通 弹塑性反应谱分析
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 461-470
• 页数: 10页
• 分类号: U442.5
• 字数: 7566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201207064

摘要

为了在城市轨道交通高架桥梁抗震设计中实现弹塑性分析和性能设计的结合,基于弹塑性反应谱方法研究了抗震设计的整体流程.给出了基于弹塑性反应谱法进行高架桥梁地震反应分析的基本方法,确立了与该方法相应的强度、构件变形和基础位移等性能指标,形成了可供工程设计所实际应用的完整设计流程.工程实例分析表明,弹塑性反应谱分析可细致考查结构各指标在强烈地震作用下的反应值,与非线性时程分析相比,该方法简明、高效、稳定,并具备谱分析的统计意义,可作为城市轨道交通高架桥梁基于性能抗震设计的实用方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王君杰	同济大学土木工程学院	110	2706	25.0	50.0
2	韩鹏	同济大学土木工程学院	10	117	5.0	10.0
3	王再荣	同济大学土木工程学院	2	25	2.0	2.0
4	何剑	同济大学土木工程学院	1	9	1.0	1.0