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摘要:
为了对叶轮机多通道叶栅颤振进行研究分析,基于时域计算流体力学(CFD)方法,耦合简化的结构动力学方程,运用杂交的线性多步方法实现了对多通道叶栅的时域耦合颤振仿真.该耦合方法通过分析叶片的动力响应特性,获得叶栅的气动弹性稳定性特征.以标准叶栅颤振模型——STCF4 (Standard Test Configuration 4)为算例,计算结果表明该耦合方法与经典非耦合方法在对失稳区域的预测结果吻合得很好,证实了该耦合方法的正确性.运用该耦合方法计算了不同通道数下的自由响应,对比发现真实的叶轮机颤振与外流机翼颤振失稳的不同之处在于叶轮机叶排颤振失稳在很大程度上是一个多模态同时失稳问题;且由于出现不稳定的分支频率和阻尼都接近,叶片的时域响应会出现典型的葫芦节型发散.
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文献信息
篇名 基于CFD/CSD时域耦合方法的多通道叶栅颤振分析
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 叶轮机 气动弹性 耦合 颤振 多模态
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 2019-2028
页数 10页 分类号 V211.47
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2013.0176
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶正寅 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 200 1433 19.0 27.0
2 张伟伟 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 89 656 14.0 22.0
3 苏丹 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 5 25 3.0 5.0
4 全金楼 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
叶轮机
气动弹性
耦合
颤振
多模态
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
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