基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以一台六缸车用柴油机为例,研究了其在变负荷及转速工况下表面辐射噪声品质情况,为进一步提高整机声品质,开展柴油机结构声学设计奠定了理论基础.研究国内外车用柴油机客观评价特征,并选取响度、尖锐度、粗糙度和波动度来描述辐射噪声的客观评价特征;针对柴油机噪声特点,采用成对比较法开展以专业陪审团人群为目标的满意度评价研究;应用遗传算法优化支持向量机(GA-SVM)建立起该车用柴油机声品质预测模型,并与BP神经网络预测模型进行比较,结果表明,基于遗传算法优化的支持向量机辐射噪声品质预测模型较神经网络建模预测精度更高,能够更准确地反映客观评价参量与主观满意度之间的非线性映射关系.
推荐文章
最新的柴油机噪声性能改善技术
柴油机
噪声-振动-平顺性
动力传动系统
振动模态分析
支持向量机在柴油机尾气分析中的核模型选择
支持向量机
尾气分析
核函数
柴油机
交叉确认法
未来轿车柴油机噪声的优化
轿车
柴油机
噪声
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于遗传支持向量机的柴油机辐射噪声品质预测技术
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 遗传算法 支持向量机 辐射噪声 声品质 预测模型
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 TK421+.6
字数 4124字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕凤荣 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 74 695 15.0 24.0
2 刘海 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 15 87 6.0 9.0
3 刘昱 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 47 342 10.0 16.0
4 张俊红 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 130 981 18.0 24.0
5 倪广健 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 8 39 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
支持向量机
辐射噪声
声品质
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导