调整DEH阀门控制方式抑制汽机间歇性振动的尝试

• 作者: 王鹏鹏
• 来源期刊: 华北电力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 轴承振动 频繁间歇性波动 分析控制方式 调整
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: TK26
• 字数: 3675字
• 语种: 中文

摘要

对某310 MW汽轮发电机组2号轴承振动频繁间歇性波动的原因进行分析,指出1号高压进汽调门(GV1)迟缓率过大和油档积碳是导致机组轴振异常的主要因素.由于在机组运行中不具备检查处理的条件,于是从热控专业角度通过在单阀方式下对汽轮机进汽方式的实际调整试验,找出了GV1开度对2号轴承振动及轴瓦温度等参数的影响规律,并在DEH控制系统中通过对GV1阀门控制方式进行临时调整,大大降低了2号轴承振动波动的频次和幅度,有效抑制了振动间歇性频繁增大的现象,确保了机组在计划停机检修前的安全稳定运行,收到良好效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹏鹏		2	2	1.0	1.0