牵引电机传动装置振动特性仿真分析

• 作者: 刘文生 李文
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引电机传动装置 振动特性 仿真 谐波转矩
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: U260.11|TP391.9
• 字数: 2626字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.08.007

摘要

在传统的牵引电机传动系统研究中,通常将牵引电机传动装置视为刚性连接.本文考虑牵引电机悬挂吊杆橡胶关节的弹性及电机输出轴端与小齿轮连接轴的弹性,将牵引电动机传动系统简化为三刚体系统.针对国内某型电力机车导出牵引电机传动装置动力学模型,并依此建立仿真模型.通过仿真,分析异步牵引电机谐波转矩对牵引电机传动装置振动的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文	大连交通大学软件学院	70	510	12.0	19.0
2	刘文生	大连交通大学电气信息学院	33	156	6.0	12.0