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摘要:
针对地铁与城市应急网,陆上集群无线电(Terrestrial Trunked Radio,TETRA)系统互联互通的需求,阐述了互联互通带来的漫游通话组数量和终端用户数量不再受限制、节约投资及有效利用资源等优势.在此基础上,对互联互通面临的2项技术挑战,即漫游控制与资源管理进行了简要介绍.针对漫游控制,分别提出了使用场强控制、用户机类别控制和有效站点等解决方案.针对资源管理,提出了使用信道优先矩阵(APM)的手段对互联互通的资源进行管理.最终实现了根据业务需要多种方式灵活控制漫游与高效资源配置和管理的目的.
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以太网业务
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有轨电车
延伸线
信号系统
互联互通
浅析城市轨道交通信号系统互联互通实施流程
城市轨道交通
信号系统
互联互通
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁与城市应急网TETRA系统互联互通研究
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 TETRA 互联互通 漫游控制 资源管理
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 信息系统与网络
研究方向 页码范围 12-15,43
页数 5页 分类号 TN916.428
字数 4612字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌喜华 3 14 3.0 3.0
2 孙永全 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
TETRA
互联互通
漫游控制
资源管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
出版文献量(篇)
5453
总下载数(次)
12
总被引数(次)
20875
论文1v1指导