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摘要:
为确保地铁的运营服务水平,根据哈尔滨地铁1号线线路特点和既有客流预测数据,从行车交路、列车出入段、终点站列车折返方式等方面提出正常情况下的行车组织方案;从发生故障时不同区段线路特点和列车故障救援发生地点,提出非正常情况下的行车组织方案.
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文献信息
篇名 哈尔滨地铁1号线行车组织模式
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 哈尔滨 地铁1号线 行车组织
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 U292|U231
字数 5047字 语种 中文
DOI
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1 迟胜超 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
哈尔滨
地铁1号线
行车组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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