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摘要:
钢桁腹预应力混凝土组合梁桥在截面形式上采用桁式腹杆和混凝土顶底板,由于剪切变形的不均匀性,使得组合箱梁在纵向弯曲时产生较为明显的剪滞效应。以某钢桁腹混凝土组合梁桥为例,利用空间实体模型分析了剪滞效应和有效宽度分布规律,并研究了顶底板厚度及钢管壁厚对剪滞效应的影响,为今后同类桥型的设计提供参考。
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文献信息
篇名 钢桁腹预应力混凝土组合梁桥的剪滞效应
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 钢桁腹预应力混凝土组合梁桥 剪滞效应 有效宽度 顶底板厚度
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 U445.462
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2013.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钊 147 2393 29.0 43.0
2 张建东 33 298 10.0 16.0
3 刘朵 16 119 7.0 10.0
传播情况
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2019(6)
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁腹预应力混凝土组合梁桥
剪滞效应
有效宽度
顶底板厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
总下载数(次)
1
总被引数(次)
19760
论文1v1指导