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摘要:
在研究导致短连线交叉口溢流因素的基础上,利用Fisher判别分析法,将关键因素作为判别因子,统计分析样本数据,建立了短连线交叉口溢流状态判别模型.然后将原样本数据与新数据带入到模型中进行检验,检验结果证明预测结果与实际情况大致相符,准确率达92%.这说明建立的交通状态预测模型准确可靠,可以应用于其他易发生溢流的短连线交叉口.
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文献信息
篇名 基于Fisher判别分析法的短连线交叉口溢流状态预测模型
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 Fisher判别分析法 短连线交叉口 溢流 状态预测
年,卷(期) 2013,(z2) 所属期刊栏目 预测技术
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U491
字数 2735字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩印 上海理工大学管理学院 125 542 12.0 18.0
2 姚佼 上海理工大学管理学院 46 173 7.0 11.0
3 姜璐璐 上海理工大学管理学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Fisher判别分析法
短连线交叉口
溢流
状态预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导