基于地震力作用下的黄土边坡稳定性分析

• 作者: 周志军 沈华 赵涛 钟世福
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 黄土边坡 稳定性 地震力偏角 均方根加速度
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 38-42,60
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2635字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.09.007

摘要

为研究地震力作用下黄土边坡的稳定性,根据地震角将地震力分解为水平地震力和竖向地震力.引入均方根加速度袁征地震振幅大小,结合地震波加速度反应谱,分别计算出1/4持时、1/3持时及1/2持时的均方根加速度,并利用正弦函数曲线换算出水平和竖向地震力.建立黄土边坡失稳破坏模型,计算出不同持时及地震力偏角条件下的安全稳定系数.计算结果表明,考虑地震荷载特征的边坡安全稳定系数介于最小安全系数法和拟静力法计算结果之间,其中地震力偏角较持时对边坡稳定性的影响较大,以水平方向作为地震力作用方向,会对边坡稳定性产生过高的安全估计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志军	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	44	291	11.0	15.0
2	沈华		5	6	1.0	2.0
3	赵涛	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	12	33	4.0	5.0
4	钟世福		2	27	2.0	2.0