隧道下穿密集居民区减震沉降控制技术研究

• 作者: 史宝童 姚红志 胡广利 董长松 黄瑞
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 控制爆破 干扰减震 装药量
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 277-283
• 页数: 7页
• 分类号: U455.41
• 字数: 4624字
• 语种: 中文

摘要

结合榆佳高速公路佳县隧道的工程特点及施工环境的复杂性,从一次齐发装药量、装药结构、掏槽形式及减振孔布置方案等角度,阐述了减震控制爆破的技术要点.根据分析,通过设置合理地延时爆破雷管段数及时间间隔,可有效减小洞室爆破对围岩及地表建筑物的震动强度,研究内容对相似工程爆破方案有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史宝童		14	69	6.0	7.0
2	董长松		12	24	3.0	4.0
3	姚红志		12	32	3.0	5.0
4	黄瑞		7	18	3.0	4.0
5	胡广利		5	6	1.0	2.0