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摘要:
通过在通用变频器的直流母线两端加装能耗制动单元可以为变频器提供制动能力,但回馈能量由制动电阻消耗的同时也降低了变频器的效率.为了克服能耗制动低效率的缺点,简单介绍了工频回馈(RB)的控制方法和原理,提出了一种新的制动方法——工频回馈制动(RB).该方法不仅可以作为独立的模块并联在变频器的整流侧为变频器提供制动能力,同时也可以作为变频器的一部分替代变频器的整流单元,并通过仿真实验对其进行了验证.
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文献信息
篇名 工频回馈在变频器制动中的研究与应用
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 能量回馈 能耗制动 PWM整流 工频回馈
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 TM921.51
字数 2839字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
能量回馈
能耗制动
PWM整流
工频回馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
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37
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