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摘要:
文章针对传统交叉口设计方法的缺陷及原因,提出了一种新型的对称十字交叉口竖向设计方法——整体法,并介绍了该方法的原理、优势以及具体设计流程,评价以该方法设计所得的交叉口表面平顺,可提高行车舒适性,具有很高的应用价值.
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文献信息
篇名 对称十字交叉口竖向设计方法——整体法研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 对称十字交叉口 竖向设计 整体法
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 5-9,66
页数 6页 分类号 U412.35
字数 2347字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石卫华 2 2 1.0 1.0
2 曾昭炫 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
对称十字交叉口
竖向设计
整体法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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