原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
城市是具有自组织模式的大型耗散系统,经济和交通是其最重要的两个子系统,两者作为城市的动力系统,有明确的动力演化过程,在互动演化的进程中促进城市发展.在城市自组织模式的条件下加入政府干预的他组织因素,以系统稳定性发展为前提,构建经济与交通的互动演化模型,通过MATLAB软件编程模拟,实现在均衡动力、交通动力、经济动力三种模式下的演化进程仿真,以此探明两者之间的互动演化机制,对了解不同条件下的城市发展进程、预测未来城市发展走势有着重要的作用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市经济与交通系统动力演化模型及仿真
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 城市经济 交通 互动演化 微分方程 稳定性分析
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 2622-2624
页数 3页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2013.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张殿业 西南交通大学交通运输与物流学院 72 1933 23.0 42.0
2 沈犁 西南交通大学交通运输与物流学院 12 55 4.0 6.0
3 于海松 西南交通大学交通运输与物流学院 5 14 3.0 3.0
4 张东旭 西南交通大学交通运输与物流学院 2 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (36)
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研究主题发展历程
节点文献
城市经济
交通
互动演化
微分方程
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
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238385
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