粒料桩复合地基桩土应力比试验研究

• 作者: 刘军勇 轩勇
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 公路工程 粒料桩 土压力 桩土应力比 试验研究
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 94-97,102
• 页数: 5页
• 分类号: TU472.3+5
• 字数: 3840字
• 语种: 中文

摘要

结合实体公路工程,通过现场试验段土压力监测,分析了桩土应力比随路堤填筑高度和时间的变化规律,作出了桩土应力比变化是桩土协调变形、承担荷载相互转移结果的结论;总结了桩土应力比的主要影响因素；提出了粒料桩复合地基桩土应力比的范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军勇		54	144	6.0	7.0
2	轩勇		3	8	2.0	2.0