板式橡胶支座性能有限元模拟与试验研究

• 作者: 徐秀丽 李枝军 王凯睿 葛飞
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 板式橡胶支座 支座性能测试 支座滑动 剪切刚度 摩擦系数
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 1299-1304
• 页数: 6页
• 分类号: U442.5
• 字数: 3913字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2013.06.031

摘要

为了研究板式橡胶支座的滑动特性，实测了板式橡胶支座与混凝土间的摩擦系数及其侧向剪切刚度，研究了竖向荷载和加载速率对摩擦系数的影响。试验结果表明：支座的摩擦系数随竖向荷载和加载速率的增大而减小，且实测值大于《公路桥梁抗震设计细则》中的规定值；板式橡胶支座开始滑动时的剪切变形一般相当于橡胶层的厚度，因此可将此指标作为判断板式橡胶支座是否滑动的参考标准。其次，通过建立支座的精细化有限元模型，较好地模拟了支座上下表面的摩擦作用以及由于墩柱大变形产生的支座不均匀受压甚至卡压现象，为准确分析板式橡胶支座桥梁的抗滑性能提供了保证。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐秀丽	南京工业大学土木工程学院	91	562	13.0	20.0
2	李枝军	南京工业大学土木工程学院	50	220	8.0	13.0
3	葛飞	南京工业大学土木工程学院	2	32	2.0	2.0
4	王凯睿	南京工业大学土木工程学院	7	44	2.0	6.0