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摘要:
本文利用一维热力学、三维流体力学、三维有限元法和虚拟疲劳强度预测方法,系统的对某机型柴油机的缸盖进行模拟计算,针对缸盖中的裂纹失效进行故障诊断、找到故障原因,并提出优化方案,最终通过试验验证方案的有效性.采用热固耦合计算方法完成了缸盖结构的失效模式分析,同时,文中对柴油机缸盖故障诊断和改进设计过程中值得关注的细节也做了详细分析,试验结果证明该分析方法对缸盖结构优化和改进工作有重要的工程指导作用.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机缸盖热固耦合强度故障诊断与优化设计分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 柴油机 缸盖 热固耦合 故障诊断
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号
字数 2709字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红珍 3 5 1.0 2.0
2 刘宏 3 5 1.0 2.0
3 郭磊 3 5 1.0 2.0
4 滕启寨 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
缸盖
热固耦合
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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