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摘要:
在输送机能量模型研究基础上,以能源费用为目标函数、以运输量和带速为优化变量建立了输煤系统能效优化问题,并针对上煤系统建立煤仓存煤上下限、总运煤量、运输量及带速上限、胶带装载量等多种约束控制模型.在仿真研究中采用非线性规划获得了最优解,验证了优化控制方法的正确性和有效性,提出了优化控制策略在当前控制系统中的实现方法,将能效优化投入实际应用.应用最优控制理论来提升大型电站输煤系统的能源效率,可以降低厂用电率,实现节能减排.
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文献信息
篇名 电站输煤系统能源效率优化控制研究
来源期刊 广东电力 学科 工学
关键词 输煤系统 带式输送机 能源效率 优化控制
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 18-21,42
页数 5页 分类号 TP273
字数 3147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-290X.2013.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张世荣 武汉大学自动化系 40 114 5.0 8.0
2 黄卫剑 广东电网公司电力科学研究院 28 207 7.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
输煤系统
带式输送机
能源效率
优化控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东电力
月刊
1007-290X
44-1420/TM
大16开
广州市东风东路水均岗8号
1988
chi
出版文献量(篇)
5373
总下载数(次)
16
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