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摘要:
为了提高智能车的快速性和稳定性,必须精确检测车的速度,并有效控制车的速度;由此设计基于增量光电编码器速度检测脉冲四倍频器电路,以ATmegA128单片机为控制核心、MC33886PWM桥式功放为电机驱动器的速度控制系统;详细介绍了增量光电编码器及四倍频电路,控制器的环路、硬件构成、工作原理、控制策略、软件流程;最后提供了仿真数据、实验结论.通过实验可知,编码器应用得当、系统控制效果较好,能满足一般要求,从而验证了该方法理论的正确性和可行性.
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I/O
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内容分析
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文献信息
篇名 基于增量光电编码器的智能车速度控制器设计
来源期刊 山西电子技术 学科 工学
关键词 增量光电编码器 智能车 速度控制器
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 应用实践
研究方向 页码范围 23-24,34
页数 3页 分类号 TN98
字数 1832字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洪祚 长春理工大学电子信息工程学院 66 340 10.0 16.0
2 李锐 长春理工大学电子信息工程学院 20 72 5.0 8.0
3 姚奉嘉 长春理工大学电子信息工程学院 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
增量光电编码器
智能车
速度控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西电子技术
双月刊
1674-4578
14-1214/TN
大16开
山西省太原市平阳路173号
1973
chi
出版文献量(篇)
4068
总下载数(次)
13
总被引数(次)
10437
论文1v1指导