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摘要:
油气混输管道在油气田地面集输系统中的应用日益广泛,其压降计算对于经济管径的选择具有决定性作用.基于Dukler I、Dukler II、Beggs-Brill (B-B)和Baker这4种油气混输管道压降计算公式,以C++Builder 6.0为编程环境,编制压降计算软件,针对具体实例计算管道压降,并与多相流模拟软件OLGA的计算结果对比,得出不同计算公式的适用条件.此外,针对高、低粘原油,选择适当的计算公式研究油气混输管道压降的主要影响因素,获得其在不同气液比、管径和流型下的压降变化规律.
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内容分析
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文献信息
篇名 两相管流压降计算及影响因素
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 两相管流 压降计算 影响因素 程序设计 适用条件
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 输送工艺
研究方向 页码范围 709-714
页数 6页 分类号 TE832
字数 4521字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2013.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴慧芳 3 28 3.0 3.0
2 雷燃 2 15 2.0 2.0
3 张廷廷 5 24 3.0 4.0
4 王寿喜 20 56 5.0 7.0
5 韩嘉烨 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
两相管流
压降计算
影响因素
程序设计
适用条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
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