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摘要:
在液压系统模拟加载与自动测试、识别过程中,工作装置油压波动信号是一种典型的非平稳信号.针对其影响因素多、不具备明显频域特征以及任何单一特征参量都无法对信号进行准确识别的难题,提出了对信号先进行状态分割,在分割基础上计算不同工作状态下的特征参量,并进行基于主成分分析(PCA)的特征提取方法,最后采用最小二乘支持向量机(LSSVM)构建多分类器,实现对工作装置6种不同工作状态的准确识别.实验结果验证了该方法的有效性,为同类液压系统的信号特征分析及模式识别提供了参考.
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文献信息
篇名 基于模拟加载系统油压信号的自动测试与识别技术研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 油压信号 分割 特征提取 主成分分析 模式识别 最小二乘支持向量机
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 3643字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王东 中国人民解放军理工大学野战工程学院 115 524 11.0 18.0
2 谢全民 21 77 4.0 8.0
3 赵洋 中国人民解放军理工大学野战工程学院 14 12 2.0 3.0
4 王新晴 中国人民解放军理工大学野战工程学院 9 29 3.0 5.0
5 朱会杰 中国人民解放军理工大学野战工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
油压信号
分割
特征提取
主成分分析
模式识别
最小二乘支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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