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摘要:
分布式组件对象模型(DCOM)具有快速开发、位置透明及松耦合等特性.它提供了在网络环境中分布式装载程序的灵活性,以及组装程序的便捷性.基于该技术构建的CBTC(基于通信的列车控制)车载设备测试平台具有灵活扩展、通信及时可靠的特性,从而为车载设备相关测试案例的调试、测试平台相关模块的安装及后续测试执行等任务提供了便利,提高了车载设备测试平台的开发效率和准确度.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于分布式组件对象模型(DCOM)构建CBTC车载测试平台的技术
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 分布式组件对象模型 基于通信的列车控制 车载设备 测试平台
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U231.6
字数 3506字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽兰 21 38 4.0 4.0
2 穆中华 15 37 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
分布式组件对象模型
基于通信的列车控制
车载设备
测试平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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