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摘要:
通过对城轨车辆与城际动车组转向架设计进行分析比较,总结两者在技术上的异同,为城际动车组转向架的开发提供更为优化的设计方案提供理论参考.
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文献信息
篇名 城轨车辆与城际动车组转向架设计对比分析
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 城轨车辆 城际动车组 转向架
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-26
页数 分类号
字数 3603字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2013.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国胜 南车株洲电力机车有限公司技术中心 15 72 5.0 8.0
2 丁慈 南车株洲电力机车有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
城际动车组
转向架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
论文1v1指导