机械蓄能式高速压制设备的温高速压制试验研究

• 作者: 关航健 肖志瑜 邵明
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 粉末冶金 高速压制 正交试验
• 年，卷（期）: 2013,（18）
• 所属期刊栏目: 粉末冶金技术专栏
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: TH122
• 字数: 3926字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2013.18.046

摘要

高速压制技术和温压技术是现代粉末冶金技术的两项重要技术革新.高速压制技术利用重锤高速打击粉末并将机械能瞬间注入粉体,具有流程短、致密度高的优点；温压成形技术将粉末和模具加热至一定温度可有效提高粉末的压制性能.温高速压制成形技术有机结合这两种新技术,在高速压制成形技术中引入粉末和模具加热环节,融合两种技术特有的粉末致密机理,有望进一步提高压坯密度水平.运用自行研制的机械蓄能式粉末高速压制成形试验机作为试验装置对水雾化铁粉进行机械蓄能式温高速压制正交试验,验证机械蓄能式高速压制的可行性,对温高速压制的成形规律进行研究,重点分析压制速度、粉末温度和冲击锤质量因素对压坯密度的影响.实践证明,机械蓄能式粉末高速压制成形试验机可以满足高速压制工艺要求,温高速压制试样的最大压坯密度可达到7.84 g/cm3,理论相对密度达到99.7％,接近全致密.研究表明,温高速压制影响压坯密度的最重要因素是压制速度,其次为粉末加热温度和冲击锤质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵明	华南理工大学机械与汽车工程学院	111	825	17.0	24.0
2	肖志瑜	华南理工大学机械与汽车工程学院	83	796	15.0	25.0
3	关航健	华南理工大学机械与汽车工程学院	12	50	4.0	6.0