沥青混合料高温稳定性评价指标研究

• 作者: 刘晏荣 汪涯 王科
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高温稳定性 动稳定度 动稳定指数
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 208-211
• 页数: 4页
• 分类号: U416.03
• 字数: 3566字
• 语种: 中文

摘要

目前,研究沥青混合料高温稳定性的方法是以动稳定度作为评价指标,该指标仅考虑了压实沥青混合料后15 min的永久变形率,缺乏对全过程的最大永久变形量的考虑.提出以动稳定指数(DSI)作为沥青混合料高温稳定性的评价指标.综合考虑了行车速率、车轮荷载和最大永久变形量等因素,使这一高温性能评价指标与工程实际中车辙形成规律相一致.结果表明:动稳定指数(DSI)指标的提出,有效避免了高温性能差别明显而动稳定度基本一致的不合理情况,使之对沥青混合料高温性能的评价具有更好的区分率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王科		5	28	3.0	5.0
2	汪涯		4	9	1.0	3.0
3	刘晏荣		4	11	1.0	3.0