基于Agent的汽车零部件循环取货模型

• 作者: 丁必荣 屈新怀 盛敏
• 来源期刊: 组合机床与自动化加工技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: Agent 循环取货 汽车零部件 复杂系统建模
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 先进管理技术
• 页码范围: 141-144
• 页数: 4页
• 分类号: N94
• 字数: 3479字
• 语种: 中文

摘要

汽车零部件的循环取货模式作为一种新型物料供应体系,是由供应商、3PL、主机厂多个主体组成,属于复杂适应性系统.根据循环取货的概念模型,采用多Agent建模理论对循环取货进行建模.将目标系统的Agent粒度抽象为企业级以下的职能部门,设计生产Agent、采购Agent、调度Agent等几类主体.分析Agent内部模型,并采用形式化方法对主体行为进行描述,应用Agent UML分析主体之间的动态交互行为.基于Agent的建模描述了循环取货的运行机制,从而为后续的计算机仿真实现提供基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	屈新怀	合肥工业大学机械与汽车工程学院	31	177	7.0	12.0
2	盛敏	合肥工业大学机械与汽车工程学院	9	75	4.0	8.0
3	丁必荣	合肥工业大学机械与汽车工程学院	19	111	7.0	9.0