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燃料浓度对可燃气云燃烧流场的影响
燃料浓度对可燃气云燃烧流场的影响
作者:
张奇
马秋菊
黄莹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可燃气云
数值方法
计算机模拟
燃烧
流场
灾害
摘要:
气云燃烧爆炸过程中的流动对灾害具有重要影响.以不同浓度,半径为0.5m的无约束半球形乙炔气云为例,采用计算流体动力学方法,研究了燃料浓度对可燃气云初始气云区以外气流速度、乙炔体积分数和化学反应速率的影响规律.研究结果表明由于气云燃烧中流场相互作用,使得气云体积不断增大,同时将燃料推动到初始气云区外.随着气云中乙炔初始体积分数的增加,气云初始区外会获得更多燃料,使得反应区增大.乙炔初始体积分数为5%的可燃气云,化学反应区为初始体积的1.4倍;乙炔体积分数为13%和23%的可燃气云,化学反应区可达初始体积的2倍;乙炔体积分数为33%和43%的可燃气云,化学反应区能达初始体积的3倍.
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文献信息
篇名
燃料浓度对可燃气云燃烧流场的影响
来源期刊
中国科技论文
学科
化学
关键词
可燃气云
数值方法
计算机模拟
燃烧
流场
灾害
年,卷(期)
2013,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
804-807,815
页数
5页
分类号
O643.2
字数
3851字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
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1
张奇
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2
马秋菊
北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室
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黄莹
北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室
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节点文献
可燃气云
数值方法
计算机模拟
燃烧
流场
灾害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技论文
主办单位:
教育部科技发展中心
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2783
CN:
10-1033/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4942
总下载数(次)
10
总被引数(次)
14783
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