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摘要:
气云燃烧爆炸过程中的流动对灾害具有重要影响.以不同浓度,半径为0.5m的无约束半球形乙炔气云为例,采用计算流体动力学方法,研究了燃料浓度对可燃气云初始气云区以外气流速度、乙炔体积分数和化学反应速率的影响规律.研究结果表明由于气云燃烧中流场相互作用,使得气云体积不断增大,同时将燃料推动到初始气云区外.随着气云中乙炔初始体积分数的增加,气云初始区外会获得更多燃料,使得反应区增大.乙炔初始体积分数为5%的可燃气云,化学反应区为初始体积的1.4倍;乙炔体积分数为13%和23%的可燃气云,化学反应区可达初始体积的2倍;乙炔体积分数为33%和43%的可燃气云,化学反应区能达初始体积的3倍.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃料浓度对可燃气云燃烧流场的影响
来源期刊 中国科技论文 学科 化学
关键词 可燃气云 数值方法 计算机模拟 燃烧 流场 灾害
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 804-807,815
页数 5页 分类号 O643.2
字数 3851字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张奇 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 111 1078 18.0 28.0
2 马秋菊 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 7 26 4.0 5.0
3 黄莹 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 5 15 2.0 3.0
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可燃气云
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中国科技论文
月刊
2095-2783
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大16开
北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
2006
chi
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