空气湿度对地铁车轮磨耗的影响及机理研究

• 作者: 潘兵 穆明 肖乾 车宇翔
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 车轮磨耗 空气湿度 影响机理
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 46-48,84
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331+.1
• 字数: 2178字
• 语种: 中文

摘要

车轮磨耗影响着地铁的运营安全和运营成本.目前,关于车轮磨耗的研究多集中于轴重、轮轨接触状态等因素的影响,考虑空气湿度影响的研究较少.通过对某城市地铁进行了长期监测,对每月的车轮平均磨耗量及空气相对湿度进行了统计分析,得出了车轮磨耗量随空气湿度增加而降低的规律；并结合已有试验数据,对这一规律进行了验证.对空气湿度影响车轮磨耗的机理进行了探讨,发现在气温未达到露点温度时,湿度主要影响轮轨接触表面的粗糙度、硬度以及氧化膜的形成；在气温达到露点温度之后,轮轨表面将会形成水膜,这将会降低轮轨间摩擦系数,降低车轮的磨耗量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖乾	华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室	111	690	15.0	20.0
2	车宇翔		3	13	2.0	3.0
3	潘兵		1	3	1.0	1.0
4	穆明	华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室	5	126	3.0	5.0