电动汽车充电基础设施规划方法与模型

• 作者: 肖湘宁 郭春林
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 关键词: 电动汽车 充电基础设施 规划方法 负荷预测 充电负荷
• 年，卷（期）: 2013,（13）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 70-75
• 页数: 6页
• 字数: 4705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7500/AEPS201205253

摘要

电动汽车具有节能减排、削峰填谷等多重作用,充电设施规划方法和模型能够指导其建设,促进电动汽车的发展.文中较为系统地提出了充电基础设施规划步骤和具体做法.基于能量等效的原则,提出了等负荷距分配法将集中和分散充电量分配到相应充电设施,给出了其中计算参数的模型,通过能量等效方式进行负荷预测,再进行定址定容,采用净现值方法评估经济性,采用平均充电距离评估用户便利性,最终得到可用的规划方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖湘宁		184	5672	40.0	70.0
2	郭春林		24	363	11.0	19.0