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摘要:
试验台多通道加载系统是一种半实物仿真设备,能够在试验室条件下经济、有效地模拟飞机在飞行过程中所受到的舵面气动力矩载荷.通过分析加载系统多余力产生的机理,采用基于结构不变性原理的多余力补偿方法,加载系统可以有效地抑制舵机运动引起的干扰,实现较高的动态加载精度.
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文献信息
篇名 试验台多通道加载系统的控制方法研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 试验台 多通道加载系统 多余力 结构不变性原理
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TP273
字数 3704字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 曾宪忠 1 3 1.0 1.0
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多通道加载系统
多余力
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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8430
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