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直流牵引供电系统短路故障分析
直流牵引供电系统短路故障分析
作者:
张勋
李乾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直流牵引供电
整流机组
等效模型
短路电流
摘要:
地铁通常采用低压直流上下行接触网全并联的双端供电方式向机车提供电能,由于系统容量大、供电电压低,牵引供电系统直流侧短路电流对设备的危害大,因此直流牵引供电系统短路计算对于确定继电保护装置的整定值、选择一次设备具有重要意义.本文结合地铁现场的设备数据,建立了24脉波整流机组和牵引网的数学模型,使用建立的等效数学模型对近端短路和远端短路电流进行计算,与短路电流的仿真结果做了对比,并对未发生短路的接触网中产生的环流进行了分析.
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直流牵引供电系统短路故障及解决措施
直流牵引供电
短路故障
重合闸
解决措施
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文献信息
篇名
直流牵引供电系统短路故障分析
来源期刊
电气技术
学科
关键词
直流牵引供电
整流机组
等效模型
短路电流
年,卷(期)
2013,(11)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
字数
3911字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张勋
西南交通大学电气工程学院
2
14
2.0
2.0
2
李乾
西南交通大学电气工程学院
2
14
2.0
2.0
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直流牵引供电
整流机组
等效模型
短路电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气技术
主办单位:
中国电工技术学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3800
CN:
11-5255/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
6373
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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